La vitesse :

3 12 2008

La pratique du 49er s’appuie sur sa vitesse, comme le dit Dimitri DERUELLE dans son mémoire: c’est comme un vélo, pour obtenir de la stabilité il faut prendre de la vitesse!

Tout devient plus facile avec la vitesse, le bateau gagne en stabilité, les déplacements de l’équipage sont plus fluides et moins amples les manœuvres sont plus faciles de part une diminution du vent apparent. Ceci, spécifiquement sur l’abattée et l’empannage qui sont les deux manœuvres où le bateau est le plus surpuissant.

La vitesse élevée du bateau ainsi que des parcours assez courts font évoluer également l’aspect stratégique et tactique. Ceci demande à l’équipage une préparation avant manche et une réactivité pendant la manche très élevée. Ceci appelle a beaucoup de travail en amont sur la répartition des rôles et l’aspect décisionnel qui est dur à gérer de par la rapidité d’enchainement de la course.


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